２５０Ｘ－０１３　　　エクステンションホ－ス
　　　￥８，７００－（税込\9,135-）
  • ★カワサキ２５０/２６０ＸのＳＣに使用出来ます。
  • ★船内のいろいろな所に吸気関係を移動出来ます。
  • ★内径Φ９０、長さ１ｍです。
詳しくはこちら

２５０X-008　　エア－ボックスブロックオフ
　　　　　２ケ￥１，０００－（税込\1,050-）
  • ★KAWSAKI２５０/２６０専用。
  • ★ブロ－オフバルブホ－スを取り外した後穴に装着します。
  • ★差し込むだけでOK!

２５０X-005　　　ショ－トファンネルONLY
　　　　　￥１３，５００－（税込\14,175-）
　　　２５０X-006　　　　ショ－トファンネルkit
          ￥１７，５００－（税込\18,375-）
  • ★KAWASAKI　２５０/２６０X系統のエンジン専用
  • ★純正ブリザ－パイプが装着出来ます。
  • ★吸気効率UPで全域トルクUP！

ＭＲ-00006　　　’０９　ワイヤ－ドラム
　　　　　　　　　　￥４，０００－（税込\4,200-）
  • ★軽量１５ｇ
  • ★アルマイト加工しました。
  • ★どの様な位置からでもワイヤ－が引けます。

ＭＲ-00199　　トップエンドリ－ドバルブ　Ｍ-16用
　　　　　１気筒￥11,000-（税込\11,550-）
  • ★Ｒ＆Ｄ社Ｍ-16リ－ドバルブ用リ－ド弁です。
  • ★全域性能向上します。
  • ★耐久性も向上します。

１５Ｆ-０１６　　　　ＩＳＣブロックオフプレ－ト
　　　￥４，２００－（税込\4,410-）
  • ★カワサキ１２/１５Ｆ・２５０Ｘに使用出来ます。
  • ★３００ｇ以上の軽量化になります。
  • ★専用取り付けボルト付き

２５０Ｘ-００１　　　　ＳＣプ-リ－ベアリング　　
　　　　￥１０，４００－（税込\10,920-）
  • ★カワサキ２５０Ｘのス－パ－チャ－ジャ－プ-リ－ベアリングです。
  • ★社外品のプ－リ－にも使用出来ます。
  • ★純正と同じ回転強度を確保しています。

１５Ｆ-００７　　　ＳＵＳスロットルバルブバタフライボルト
　　　１set￥５００－（税込\525-）
  • ★１２．１５Ｆ/250のスロットルのバタフライボルトです。
  • ★ステンレス製で錆びません。
  • ★ネジロック剤つき

MR-00009　ス－パ－アレスタ－６Ｘ１２気’０７（限定４０ヶ）
　　　　　　\6,500-（税込\6,825-）
  • メッシュの剛性向上
  • 低吸気抵抗
  • 全域パワ－ＵＰ
　　　　完売しました
１５Ｆ-００５　ショ－トファンネル　ｋｉｔ 　\13,500-（税込\14,175-）
１５Ｆ-００５-０１　ショ－トファンネル　ｏｎｌｙ　\8,900-（税込\9,345-）
  • ｋａｗａｓａｋｉ１２／１５Ｆに使用出来ます。
  • エンジン性能を向上させます。
  • キットには接続ゴムが付属しています。
ＭＲ-００７４１　　ＹＡＭ８００／１２００／１３００ショ－トストッパ－
　　　　　１気筒￥４，０００－（税込\4,200-）
  • ★ＧＰ８００，ＴＺ８００，ＧＰＲ１２００ ／１３００専用
  • ★ＳＴＤリ－ドでも吸入効率向上
  • ★全域トルクＵＰ！
ＭＲ-０００２　　ＳＵＳスロットルストッパ－　　\1,600-（税込\1,680-）
  • ★ミクニＳＢＮ専用品。
  • ★バタフライシャフトとのクリアランスを最小にしスロットルレスポンス向上。
  • ★ステンレス製
ＭＲ-０００１３－０１ 　ＯＥＭソフトスプリング　　　＠￥1,500-（税込＠￥1,575-）
  • ★ＳＢＮΦ４０の純正キャブ専用ソフトスプリングです。
  • ★約1/2の軽さになります。
  • ★ステンレス製
MR-00004
MIKUNIキャブボルトSET
\1,000-（税込\1,050-）
★天板ボルト×４、チェクバルブボディーボルト×２、コントロールアームボルト×１、バルブシートボルト×１、バルブシートホルダー×１。
★全てステンレス製なので、耐蝕性能向上。
★全てのサイズのミクニキャブに使用出来ます。		 MR-00027
ミクニ'04SUS/キャブシャフト
π46～50
\6,000-（税込\6,300-）
★π50バタフライを対応できるようにしました。
★サイドシム、バタフライボルト、EリングもSETしました。
MR-00005
キャブシムSET　
\1,000-（税込\1,050-）
★ミクニ、ケイヒン共使用出来ます。
★厚さ１mm×５枚、厚さ0.5mm×５枚SET。
★キャブシャフトのガタをシムにて取る事によりバタフライの耐久性向上。		 MR-00081
吸気チャンバー（ピッチ104mm）
MR-00081-01
吸気チャンバー（ピッチ120mm）
\12,000-（税込\12,600-）
★あなたの使用しているインマニにフィッティングを使用し、この吸気チャンバーを装着するタイプです。
★ほとんどのインマニに使用できるように、ピッチは２種類用意しました。
★セッティングが簡単になり、トルクの谷間が解消されます。
MR-00020
チョークプラグ6mm
\1,000-（税込\1,050-）
MR-00021
チョークプラグ8mm
\1,000-（税込\1,050-）
'02仕様　キャブレターチョークプラグ
（アルミ製、シルバーのみ、２ヶ１set）
吸気効率向上の為、チョークバタフライ及びチョークシャフトを取り外した時、使用するブラインドプラグです。
抜け止めポンチング加工し、更に軽量化しました。
 MR-00019
MIKUNIヴァルブシートオンリー＃2.5
\1,000-（税込\1,050-）
ニードルバルブを排除し、バルブシート単体販売にて低価格を実現しました。
ストックキャブからモディファイキャブまで幅広く使用出来、燃料安定供給をするには、お勧めのアイテムです。
MR-00218
トップエンドリードバルブセット
1台分　\26,000-（税込\27,300-）
★02 グリーンクラブ全艇使用
★弁の固有振動数の変更により低中速のピックアップ向上。
★独自のストッパー形状により高回転化を実現。
 ULTRA-00019
KWASAKI ULTRA1200.STX-R.レーシングリードバルブキット
１台分\39,800-（税込\41,790-）

★弁の固有振動数の変更により、低中速のピックアップ向上。
★独自のストッパー形状により、高回転化を実現。
★1100エンジンにも使用可能。
MR-00200
トップエンドリードバルブ-Ⅱ
\5,800（１気筒）（税込\6,090-）
kawasaki750/yamaha701/760用
耐久性と性能と云う相反した要素を高次元に追求したリードバルブです。
低中速でのレスポンス、及びオーバーレブ特性に優れ、カーボンリードバルブをも凌駕します。
今年、グリーンクラブのレースボートにも使用します。
 MR-10125
KAW/YAM リードストッパーセット/750/700
\8,000（税込\8,400-）

独自の形状によりリードバルブ全開面積が増え、性能向上いたします。
MR-00480
SJ REEDSPACER/PLATE SET
\4,000（税込\4,200-）

リードバルブ本体をクランク側へ3mmオフセットすることにより、低中速向上。
MR-00147
KEIHIN ARESTER-ADAPTER
1ヶ\3,800（税込\3,990-）

独自のケイヒンキャブ専用デザインを採用し、低中速でのトルクを向上。
及び、トップエンドの充填効率も今までに無い性能を発揮します。
MR-00012
KEIHIN SOFT SPRING
\1,500（税込\1,575-）
MR-00013
MIKUNI SOFT SPRING
\1,500（税込\1,575-）
ケイヒンは約1/2の軽さに、ミクニは約2/3の軽さになります。

MR-00008
MIKUNI 2WAY PUMP COVER
\5,000（税込\5,250-）

左右どちらからでもパルスが取れ、また、連結していくことも可能です。

MR-00026
MIKUNI THROTTLE VALVE
\4,200（税込\4,410-）
¢43-¢52
1mmきざみであります。
（受注）
低中速のレスポンスアップ。

MR-00011
KEIHIN NEEDLE CAP SET
\2,000（税込\2,100-）

ケイヒンのニードルの頭に打ち込むだけで指で調整できるようになります。

MR-00085
MIKUNI CARB
シャフトカプラー8×33
\4,000（税込\4,200-）
外国製品などは振動にてすぐがたがでましたが、この製品は半永久的にばっちりですわ。

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